降噪体验与音质听感

    作为降噪耳机，我们当然首先要测试它的降噪效果。为此，笔者分别在马路边和地铁上这两处噪音比较大的地方体验了EX750NA的降噪效果。

索尼EX750NA降噪耳塞

    EX750NA的自动AI降噪技术可以不断分析周围环境的噪音的种类，从三种降噪模式（飞机/火车汽车/办公室）中自动选择理想的模式，并根据噪音的变化自动切换模式。其实这三种降噪模式在之前的NC100D上已经有了，不过NC100D需要手动选择，直接打开降噪默认是飞机模式；而EX750NA则完全不用手动选择，相比之下方便了很多。

索尼EX750NA降噪耳塞

    在马路边，笔者打开EX750NA的降噪之后，汽车发动机的声音基本听不到了，但胎噪声依然能听见，当然虽然能听得见，但比关闭降噪时要小得多。人声也能听见，尤其是女声和小孩声的穿透力比较强。到了地铁上之后，地铁运行的轰鸣声被极大的削减，不过报站声仍然清晰可闻。可见，这款耳塞的降噪对低频和中低频的降噪最为明显，而对人声的处理似乎视场合而定，在户外和交通工具上，外界人声尤其是女声比较容易听见，而在相对安静的办公室，人声的屏蔽效果就能稍微好一些。

索尼EX750NA降噪耳塞

    整体而言，EX750NA的降噪效果与NC100D相比要稍逊一些，但并不能排除这与两副耳塞耳套不同有关。EX750NA的耳套是比较柔软的单层耳套，而NC100D则是稍厚一点的内部带海绵圈的单层耳套，理论上说隔音密封效果要更好一些。笔者将NC100D的耳套换到EX750NA上之后，降噪效果比之前要稍好一些。

索尼EX750NA降噪耳塞

    在NC100D上有个monitor键，按一下就能暂时取消降噪状态，方便用户听清外界声音。但在EX750NA上，笔者没有发现类似的按键，这不得说是一个遗憾。

索尼EX750NA降噪耳塞

    在音乐播放方面，EX750NA相比NC100D有着明显的提升。EX750NA是索尼第一款支持降噪的Hi-Res入耳式耳机，如果说NC100D还是仅仅着眼于将降噪做好的话，EX750NA则是在降噪的同时进一步追求高素质的音乐播放。作为降噪耳机，二者在打开降噪后都有轻微的底噪，这属于正常现象，在目前的阶段还没有哪家的降噪耳机能够做到完全没有底噪，不过，这点底噪在嘈杂的环境里基本可以忽略。

索尼EX750NA降噪耳塞

    EX750NA在打开降噪后阻抗为32Ω，关闭降噪后阻抗为16Ω；在打开降噪和关闭降噪的两种状态下，声音表现有着非常明显的差异。总体来说，EX750NA打开降噪后，声音的层次感和通透度得到了很大的提升，高频和中频变得明亮起来，低频有所收紧，弹性和下潜变得更好。在降噪状态下，这副耳塞的三频分布比较均衡，不过在解析力和声音密度上，EX750NA还是略显不足。在声场表现上，EX750NA能够满足流行乐的要求，但对大编制交响乐明显能够感觉到驾驭起来有点吃力，横向声场不能完全打开，不过，其纵向声场的表现还是可圈可点的，对小型室内爵士乐现场的演绎还是比较到位。EX750NA的人声秉持了索尼一贯的风格，喜爱女声的朋友大可打消对这副塞子的疑虑。整体上看，我们能够感觉到EX750NA的声音是努力奔着入门HiFi耳塞的声音取向去的。

索尼EX750NA降噪耳塞

    充电和续航也是EX750NA的一个亮点。这款耳塞的充电速度奇快，仅两个半小时就能将电池充满。索尼官方标称的续航时间是16小时，笔者实测居然达到17小时20分钟，这算是超水平发挥吗？这样的充电速度和续航时间足以满足日常聆听的需要。

总结：

    EX750NA是索尼具有转折意义的一款降噪耳塞，它代表着索尼对降噪耳塞市场的重新思考。笔者曾经在之前的文章中提到过关于手机标配耳塞有可能向主动降噪耳塞发展，目前来看，索尼EX750NA已经有将这个预测变为现实的可能。当Walkman都可以被跨产品线整合到h.ear系列里时，Xperia估计也不远了。商务色彩的褪去，时尚元素的介入，以及与手机和随身播放器的结合，注定使EX750NA成为新型降噪耳塞中的佼佼者。